2025-10-27
【k8凱發官網入口科技消息】據乘聯會秘書長崔東樹消息，2025年前三季度，中國乘用車市場整體價格體系趨于穩定，降價行為回歸理性，市場秩序顯著改善。
據相關統計，1至9月中國汽車市場累計降價車型共148款，整體規模溫和可控。進入9月，降價車型數量為23款，與8月持平，較去年同期的36款明顯減少，這說明行業競爭環境正逐步優化。從動力類型看，當月燃油車降價7款，插電式混合動力和增程式車型分別為5款和2款，純電動車型7款，較上月14款大幅減少，電動車價格戰有所降溫。
價格調整力度方面，2025年1至9月，新能源車平均降價約2.1萬元，降幅達10.8%；燃油車平均降價1.4萬元，降幅為8.4%；整體乘用車市場平均降價1.9萬元，降幅10.3%。進入9月，新能源車平均降價1.9萬元，降幅收窄至9.8%，燃油車平均降價1.1萬元，降幅為5.9%，整體市場平均降價1.6萬元，降幅8.7%，表明降價幅度正逐步收窄，企業更注重價格穩定性。
在促銷層面，9月新能源車促銷力度升至10.2%，處于中高位水平，同比提升2.6個百分點，環比微增0.7個百分點；傳統燃油車促銷力度穩定在23.9%，環比上升1個百分點，已連續10個月維持在22%左右的區間，顯示燃油車市場通過穩定促銷策略維持銷量。值得注意的是，當前市場競爭更多體現為新車型上市時直接定價下探，突破原有價格區間下限，而非以往“增配不漲價”的模式，性價比提升成為主流策略。
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